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商品訊息功能

商品訊息描述








【商品特色】
※台灣製造,品質保證
※穩定耐重牢靠,不易晃動
※表面高級粉體烤漆處理,抗鏽能力佳,讓您不用擔心刮傷或掉漆。搶先看
※美化空間讓物品更井然有序
※網片均可自由調整高度,可依您的需求自行組合需要的樣式

【商品規格】
品名:金鋼-90*45*90 三層架/鐵架/置物架-烤漆白
顏色:白
產地:台灣
材質:鐵絲、粉體烤漆鐵管
尺寸:面寬90cm*深45cm*高90cm(±5%)
產品荷重:靜態平均荷重每層約65公斤左右
管徑:25.4mm
-DIY商品-

【注意事項】
配送區域:台灣本島;外島無配送
台灣偏遠地區保留出貨與否的權利
網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具
此商品請勿試用,鑑賞期為鑑賞非試用拍賣



商品訊息特點

 

 

  • ◎台灣製造
  • ◎網片可隨意調整
  • ◎多用途收納

    粉體烤漆商品,不易生鏽

 


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高雄市環境保護局表示,考量公共腳踏車使用人次已趨於穩定,為提升營運服務品質及改善財務虧損狀況,兼顧公共服務及合理收費之目標,正規劃於一○六年元月起進行費率調整,由現行「第一小時免費」,調整為「前三十分鐘免費,第三十至六十分鐘費率新台幣五元,第六十至九十分鐘新台幣十元,第九十分鐘後每三十分鐘新台幣二十元」。

局長蔡孟裕表示,針對公共腳踏車使用者進行之問卷調查結果顯示,租賃站系統穩定性、公共腳踏車充足性、租賃站密度、車輛狀況等四項為多數民眾期待改善之項目。環保局已於一○四年十月完成線上車輛更新,新車為針對公眾使用的安全性及舒適性設計之特製車款,採越野車架、低跨點、車身輕質化,寬大舒適型座墊,座墊高度自由調整,輪胎側邊增加反光飾條,輪框經特殊雙層魚眼設計製成,前後輪照明燈採磁生電花鼓LED發電系統,增加夜間騎乘安全,全車符合國家標準CNS三六六「城市與旅行自行車」安全要求與測試合格,目前獲得大部份使用者的認同。

另外,在提昇租賃速度方面,至今已完成既有一百五十九座租賃站設備更新,藉由更新中控台電腦主機、觸控操作面板、吸入式信用卡刷卡機等設備,大幅增加操作速度及便利性,將租借速度縮短至十秒內完成;今年將陸續再增加建置一百四十一座租賃站,至目前已完成二十五座,車架由原一架多車改為一架四車,可供多位民眾同時借還車,待達成三百站營運後,線上服務車輛數亦將提供四千八百輛,屆時租借速度及服務車輛數將達到一個新的里程埤。

公共建設之推動需要一定之經費來源,為履行使用者付費觀念並使公共腳踏車永續發展,環保局依據腳踏車換新後近一年來使用者統計資料,並參考國內外其他城市之經驗研議新費率,比起國內、外其他城市仍相對便宜,且預估調整後受影響之使用者僅佔總使用人次約三成,評估增加金額不高易被民眾接受,且可藉由縮短免費使用時間(由免費一小時縮短至三十分鐘)有效提升民眾還車意願,提高公共腳踏車週轉率,讓更多民眾可以使用。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

台東縣環保局局長謝清泉於昨(三)日在縣議會工作報告時說明,為了解決本縣家戶垃圾處理問題,將從十一月起與高雄市環保局採「以量易量的互惠機制」,委請高雄市環保局繼續代燒臺東縣家戶垃圾,因為還有前置程序作業需一些時間,故已協議自明年元月開始運回經過前處理及穩定化的底渣,也就是資源化產品的再生級配粒料,做為公共工程填築使用,再生粒料之品質一定會嚴格把關。謝清泉說,垃圾焚化後之底渣,經過篩分、磁選、渦電流、破碎及貯放待一定時間熟化後等處理程序,經資源化處理製成之底渣再生粒料,可替代天然粒料作為工程使用。經過篩選及穩定性處理,並且依規定檢具檢測合格,均符合國家安全標準,並請民眾安心。

高雄市政府環保局除了每季進行底渣之戴奧辛總毒性當量CP值超高濃度及重金屬毒性特性溶出程序檢測1次外,該局底渣資源化產品於再利用前亦應提供其對各類型資源化產品進行上述檢測之報告,以確保符合品質標準。

此外,台東縣環保局亦將對回運再利用之底渣資源化產品相對進行戴奧辛總毒性當量濃度及重金屬毒性特性溶出程序檢測,每季實施各項環境監測,透過層層嚴密的把關,確保底渣資源化產品的使用不會造成環境污染,讓民眾放心、安心。

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