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商品訊息描述
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木頭、竹製砧板，容易增長微生物導致發霉、發黏，長期吃下去對於肝、腎臟等等健康都會有影響，導致在很多時候不經意的都吃下肚了!
不環保的塑膠砧板一般使用就會有切痕，有切痕就會有屑屑，全都吃下肚!~醫學報導指出塑化劑吃多了對小孩賀爾蒙有絕對的影響。塑膠吃下去也會有消化不良的問題。
天然環保防霉小麥纖維砧板，小麥稻穀纖維材質無雙酚A、無甲醛、環保、安全又健康，不發黴，可生物分解，不要讓自己現在的生活，貽害後續的子孫，質硬耐切有防滑紋路、超耐用。
商品訊息特點
市售砧板大多是木頭或是塑膠製木頭、竹製砧板，容易增長微生物導致發霉、發黏，長期吃下去對於肝、腎臟等等健康都會有影響，導致在很多時候不經意的都吃下肚了!
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（中央社記者吳家豪5日電）LED垂直整合廠隆達今公布2016年9月份營收為新台幣12.4億元，較8月份上升4.8%，主因旺季效應延續；累計第3季合併營收為34.7億元，較第2季減少3.7%。
隆達表示，由於旺季效應延續，隆達9月份營收呈現上揚。在背光市場增溫下，隆達高階面板應用出貨順暢，針對8K高解析度面板、曲面電視面板、WCG廣色域以及HDR高對比等面板趨勢，隆達皆能提供相對應的LED產品技術。
隆達指出，在照明應用領域，照明市場需求仍強勁，即使在價格競爭下仍能維持微幅成長，此乃由於隆達持續調整照明產品結構，以高規格、高品質燈源以及一體成型之平板燈具為必買主力產品。
此外，隆達的車用頭燈LED模組也已開始出貨，未來可望持續成長。1051005
針對媒體報導指中國大陸確定不會邀請台灣出席國際民航組織(ICAO)大會，外交部今天(31日)晚間回應表示，大陸方面對我全民期盼參與ICAO案應有了解，台灣的國際參與並非仰賴單一會員的態度，我方向來爭取所有會員國、包括陸方對於此案的了解及支持。
外交部指出，駐外各館處正積極向駐在國各界說明台灣希望能夠專業、有貢獻參與ICAO大會的訴求，以爭取國際社會的廣泛了解與支持。
外交部強調，如果ICAO能夠接納台灣以雙方都能接受的適當方式及好康偷偷說身分參與，將有助保障及提升全球民航安全與便利，更可讓台灣為全球飛航做出貢獻，並形成台灣、ICAO以及全球三贏的局面。
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中國時報【陳祐誠╱台北報導】
國慶連假期間，高鐵一位難求，不少未買到對號座的乘客，特地跑到發車站南港站買自由座碰運氣，原以為有票就能進站，但高鐵實施人潮管制，大批乘客被擋在閘門外，車廂內卻一堆空位，引發乘客不滿。高鐵公司指出，長期以來就有閘門控管，好讓後站的民眾也能上車，未來會檢討管制措施做得更好。
高鐵稱管制行之多年
高鐵南港站今年7月投入營運後，取代台北車站成為發車首站，有人為搶座位，特地跑到南港站搭車，但高鐵控管上車人數，大批乘客被擋在閘門外，對高鐵大表不滿。
高鐵公司澄清，管制人潮是為了保障後面如台北、板橋等站的乘客也能上車，事實上，管制措施已行之多年，過去起站在台北車站，乘客可能感受不深，南港站營運後，平時的人少，這次因國慶連假，人潮超出預期，才讓民眾感到不便。但許多網友並不買帳，紛紛留言痛批。
放行人數機動調整
高鐵表示，內部早已建立一套機制，每個連假第一天跟最後一天被歸為超尖峰時段，各站站長之間會保持連線互通資訊，還有上級主管會評估各站人數，討論之後決定放行多少人進站，但計算的數字會一直變動，決策也得靠經驗，南港站投入營運不久，且前兩天排隊人數超乎預期，會再檢討管制措施是否能再改進。
高鐵內部人士指出，人潮管制遠比民眾想像的複雜，必須考量車次特性以及接下來的站有多少人上車，否則台北乘客一直上，桃園、新竹的乘客只能不斷乾等；自由座更是最難預測的部分，人潮往往一瞬間湧入，例如今年中秋節就沒有此困擾，反而是國慶連假人潮暴增。
將會檢討管制措施
不過從南港上車的民眾並非全無優勢，由於高鐵公司計算放行的人數，不是以座位為主，而是加上站著的人數，因此從南港上車的乘客保證有座位，台北車站或板橋的乘客也能上車，卻未必有位子可坐。
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